Aéroport international de Craiova
Roumanie
Aperçu du projet
CITCOnveyors a fourni le système complet de traitement des bagages pour le nouveau terminal de l'aéroport international de Craiova (CRA), la principale porte d'entrée aérienne de la région d'Olténie, dans le sud-ouest de la Roumanie. Les équipements ont été fabriqués par CITCOnveyors et livrés à l'aéroport par l'intermédiaire de deux partenaires d'intégration — ERBASU, responsable de la zone des arrivées et de l'enregistrement, et MIRA Technologies, responsable du système de traitement des bagages — l'automatisation du BHS ayant été conçue conjointement avec MAGUS et IESYS.
La zone des départs intègre 17 positions d'enregistrement disposées en îlots simples et doubles, chacune équipée de convoyeurs d'évacuation intégrés qui acheminent les bagages depuis les banques d'enregistrement vers la ligne de transport principale. De là, un réseau de plus de 300 mètres de convoyeurs à bande, en largeurs de 900 mm et 1100 mm, achemine les bagages à travers le terminal, à l'aide de modules courbes à 45°, 90° et 180° pour un routage compact et efficace dans l'emprise du bâtiment.
Au cœur du système, deux lignes de déviateurs parallèles acheminent les bagages de soute à travers un contrôle de sûreté par rayons X à plusieurs niveaux, déviant automatiquement les bagages pour inspection et renvoyant les bagages conformes vers le flux principal. Des points d'injection, des colonnes d'arrêt d'urgence avec signalisation et un système de commande centralisé assurent un fonctionnement sûr et continu de l'ensemble du BHS.
Côté arrivées, le terminal est équipé de cinq carrousels de récupération des bagages — quatre unités en forme de O de 32,1 m chacune plus un carrousel de 43,5 m — offrant un généreux linéaire de récupération dimensionné pour le trafic de l'aéroport, supérieur à un demi-million de passagers par an. Conçu, fabriqué et mis en service selon les normes aéroportuaires internationales, le BHS de Craiova démontre la capacité de CITCOnveyors à livrer un système de traitement des bagages complet et clé en main pour un terminal entièrement neuf.
Spécifications du projet
Équipements livrés
17 positions d'enregistrement avec convoyeurs intégrés · Réseau de convoyeurs à bande de plus de 300 m (900/1100 mm) · 2 lignes de déviateurs · Intégration du contrôle par rayons X multi-niveaux · 5 carrousels de récupération des bagages (4× forme O 32,1 m + 1× 43,5 m)
TYPE DE PROJET
New terminal
ANNÉE
2024
Client
Livré par l'intermédiaire d'ERBASU et MIRA Technologies
Points techniques clés
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300+ mètres de convoyeurs : Réseau étendu de convoyeurs à bande en largeurs de 900 mm et 1100 mm, avec des modules courbes à 45°, 90° et 180° pour un routage compact en terminal
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17 positions d'enregistrement : Îlots d'enregistrement simples et doubles avec convoyeurs d'évacuation intégrés alimentant la ligne bagages principale
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Suivi positif des bagages : Chaque bagage se voit attribuer un identifiant unique à l'enregistrement et est suivi en continu à travers tout le système, de l'injection au carrousel d'assemblage, en conformité avec la norme PGDS v7.0
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Doubles lignes de déviateurs : Deux lignes de déviateurs parallèles acheminent les bagages de soute à travers le contrôle de sûreté puis vers le flux principal pour un tri à haut débit
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Contrôle par rayons X multi-niveaux : Les bagages de soute sont contrôlés à plusieurs niveaux de sûreté par rayons X, avec déviation automatique des bagages nécessitant une inspection
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5 carrousels de récupération : Quatre carrousels de récupération en forme de O de 32,1 m chacun, plus un carrousel de 43,5 m, pour une généreuse capacité aux arrivées
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Contrôle centralisé : Des colonnes d'arrêt d'urgence avec signalisation et un système de commande centralisé assurent un fonctionnement sûr et continu de l'ensemble du BHS
Étiquettes équipements et technologies
Galerie photos
Aéroport international de Craiova — système complet de traitement des bagages par CITCOnveyors
17 positions d'enregistrement avec convoyeurs intégrés, plus de 300 m de convoyeurs à bande, doubles lignes de déviateurs avec contrôle par rayons X multi-niveaux, et 5 carrousels de récupération des bagages. Nouveau terminal, 2024.
